Le numéro VIN contient des informations du fabricant, telles que :
- Année de fabrication
- Année du modèle
- Année de la première inscription
- Pays et plante
- Type de corps
- Cheval-vapeur
- Moteur
- Poids
- Systèmes de sécurité
- Les informations diffèrent parfois selon le fabricant.
Le plus souvent, les gens s’intéressent au numéro de cadre (numéro VIN) lors de l’achat d’une voiture d’occasion. La raison en est que les concessionnaires « modifient » parfois l’âge de la voiture et c’est un moyen de vérifier si de telles manipulations ont été effectuées.
Où trouver le numéro VIN ?
Si vous possédez déjà une voiture et que votre voiture est immatriculée, le numéro de châssis peut être vérifié plus facilement dans les documents d’immatriculation de la voiture – il se trouve à la fois dans les grands et les petits documents d’immatriculation.
Cependant, si vous souhaitez vérifier le code avant d’acheter la voiture (ou simplement par curiosité), vous devez savoir que le numéro de cadre (numéro VIN) ne se trouve pas au même endroit sur différentes voitures. Le numéro est estampillé dans le métal du châssis, et l’emplacement varie non seulement entre les marques de voitures, mais aussi entre les différents modèles d’une même marque.
Le truc, c’est que le numéro est caché.
Sur Audi et VW, il peut être sous le capot sous le couvercle en verre.
Sur Peugeot, Reno, BMW et Skoda, il se trouve souvent sur le coffre de l’amortisseur gauche sur les modèles plus anciens. Si ce n’est pas le cas, cherchez-le sur la porte du conducteur.
Sur de nombreuses marques et modèles, par exemple sur Mercedes, il est caché sous le siège à côté du conducteur. Ou il est coincé sur le rebord à côté du même siège (chez Opel et Fiat).
Ce sont les endroits les plus courants pour masquer le numéro VIN. Cependant, il peut être coincé dans le coffre, entre les sièges avant, sur la partie inférieure du châssis (sous la voiture), derrière les sièges arrière.
Le moyen le plus simple de trouver un numéro VIN est de contacter un spécialiste ou de vérifier sur Internet.
Comment décoder le numéro VIN ?
Ce n’est pas une tâche facile, étant donné qu’il s’agit de 17 caractères, derrière lesquels se cachent diverses caractéristiques que le fabricant a incluses à sa propre discrétion. En d’autres termes, les informations cachées derrière le VIN peuvent différer. Mais voici un aperçu général :
Le premier groupe de caractères est appelé World Manufacturing Identifier WMI. Il se compose de trois caractères qui indiquent la zone géographique, le pays spécifique et le constructeur ou le type de véhicule.
Le deuxième groupe est appelé la section VDS ou description du véhicule. Il se compose de six caractères qui décrivent les caractéristiques de la voiture. La séquence est déterminée par le fabricant. Quelles informations sont incluses – également. Le dernier des six caractères peut être un chiffre de contrôle, qui permet de reconnaître si le numéro de l’image a été renuméroté.
Le troisième groupe est la section VIS – identification des véhicules. Il s’agit de 4 caractères, qui ne sont forcément que des chiffres. Il peut s’agir de l’année du modèle ou de la production et de l’usine de fabrication. Mais il existe des pratiques différentes.
Il est assez difficile et presque impossible pour une personne de déchiffrer par elle-même ce qui se cache derrière le numéro de châssis de sa voiture. Cependant, à cet effet, vous pouvez trouver un certain nombre de décodeurs sur Internet (certains sont payants). Souvent, il existe également une telle option sur les sites Web des fabricants eux-mêmes.